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虽然现代汽车在高科技方面一直落后于老牌汽车巨头

mg游戏官网,4155mg娱乐,4155vip,虽然现代汽车在高科技方面一直落后于老牌汽车巨头。虽然现代汽车在高科技方面一直落后于老牌汽车巨头。北京时间二月17日新闻,据法国媒体报纸发表,在Ford、通用等历史观商家的递进下,自动驾车汽车市场前景会迎来飞快发展。固然当代小车在高科技(science and technology)方面向来走下坡路于知名汽车巨头,然则这家高丽国公司可不甘于落后,它们企图借助谷歌(Google)在机关开车领域的优势对别的商家实行追赶。据新华社广播发表,当代小车总首席实践官郑镇行(Jeong
Jin-Haeng)八日在蔚山加入了大韩中华民国家私流通能源省长官周亨焕与车企总裁的座谈会。

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当代汽车是大韩民国最大的小车创建商

郑镇行在会后收受访问时表示,今世小车与谷歌(Google)有一对业务重叠,两家商家或将急需张开协作。在此在此以前,在Android
Auto的推广上,今世做的无比能动,可是此次她并不曾显著表示两家市廛将要哪些领域拓展合作。

深入分析师感到郑镇行看中的一定是Google的自发性开车技术,何况两家商厦在确定程度上曾经初阶了合作:谷歌(Google)2018年特邀今世在米利坚区的首席施行官克拉夫茨克肩负本人自动开车项目标领导者。Google选用克拉夫茨克固然看中了他在小车产业界的传说历史,可是多数业爱妻员感觉,此举也是为了抓好与OEM厂家的合作,毕竟Google自个儿不是家硬件厂商。

不像其竞争对手,当代小车及其子公司起亚小车一贯回避营造合营集团或缔盟来生产高费用、低产量的精英型小车和电动汽车。今世小车近日正在谋求摆脱单干的战术,对与科学和技术新兴势力以及硅谷巨头打开合作持更为开放的神态,以管教该铺面在今后的汽车世界保持影响力。

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